딜링룸 24시…챙겨봐야할 국제경제뉴스

chuno 2024-11-15 21:25:40 Read times

진중권 광운대 교수 더 중앙 플러스관점의 관점 +尹 사과 약속하라는 민주영수회담은 삼전도 아니다유료 전문공개부총리 韓기적 안 끝났다문제는 역동성의 실천이다친윤 비서실장 반대하면서국회의장은 李 충견 만드나더 중앙 플러스이상언의 오늘+항공청 존리 연봉 2.

파리서 직접 골랐다아들 셋 뺏긴 ‘엄마의 그리움백자와 누드의 ‘파격적 만남도상봉·나상윤 사랑이 이랬다더 중앙 플러스부동산 X파일총선 뒤 ‘부동산 PF 터진다강남 호텔방 오른 뜻밖 이유2000억 강남땅 재앙이 됐다‘컨테이너 노인 유족에 생긴 일BMW에 한푼도 못 받았다인국공 ‘호구 땅계약 전말더 중앙 플러스쇳물은 멈추지 않는다박정희 실패 땐 가족 봐주게5·16 명단서 내 이름 뺐다박정희 자네 무쇳덩어리야?술자리 버틴 박태준에 놀랐다딴 회사 임원에 엎드려뻗쳐난 ‘포항 미치광이 자처했다더 중앙 플러스살아낸 환자.그런 이들은 당시에 ‘용공(容共)이라 불렸다.

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흥미로운 건 그가 자신의 망언을 북한의 역사교육으로 정당화했다는 점이다.오늘은 김구 선생이 북한의 통일전선전술에 이용당했다고 한다.결국 그에게는 사과할 자격도.

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당 대표가 주의를 주기는 했지만 과연 그게 통할지 모르겠다.얼마 전 그는 국가보훈처의 독립운동가들 사진에 이승만 전 대통령이 빠졌다고 이의를 제기했다.

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3·1운동을 주도한 것은 김일성의 아버지 김형직이라고 주장한다.

그저 북한에서 태어나 외교관 생활을 했던 이가 대신 사과할 일은 아니다.1996년 400원이던 지하철 기본요금은 현재 1250원이다.

일리가 없는 건 아니다.평소에는 사이가 좋지 않던 여야 정치권이 희한하게 이 사안에선 의견일치를 봤다.

자가용을 우대하고 대중교통을 차별하는 교통 정책이라면 시민 다수의 동의를 얻기 어려울 것이다.공짜로 다니던 길에서 갑자기 돈을 내라고 하면 좋아할 사람은 아무도 없다.

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